La Municipalidad de Lima, liderada por el alcalde Rafael López Aliaga, inauguró este martes 9 de septiembre de 2025 la primera etapa de la Vía Expresa Sur. Se trata de un tramo de aproximadamente cinco kilómetros que enlaza la Vía Expresa Luis Bedoya Reyes con la Panamericana Sur, contando con tres carriles por sentido. Esta inauguración se realizó como parte de un plan para aliviar la congestión vehicular y mejorar la conexión entre el centro de Lima y sus distritos del sur.
No obstante, la entrega del tramo ha generado críticas entre expertos y vecinos, quienes alertan que la obra está aún inconclusa. Se estima que el avance real apenas alcanza el 30 % del total, y señalan múltiples deficiencias como ausencia de berma central, cruces peatonales, semáforos, señalización adecuada y alumbrado público. En zonas como Surco, incluso se reportaron desmontes y acumulación de tierra que dificultan la circulación y ponen en riesgo la seguridad vial.
Las autoridades de la Municipalidad han defendido el avance usando la modalidad “fast track”, que permite el inicio de obras con expedientes técnicos parciales, y proyectan la conclusión total del corredor para junio del próximo año. La fase restante incluye la construcción de pasos a desnivel y un corredor central de 17 metros destinado al futuro Metropolitano. Mientras tanto, advierten que la vía ya podría reducir los tiempos de viaje entre Plaza Grau y la Panamericana Sur a entre 30 y 40 minutos.
